車のスターターを交換する必要がある頻度の問題は、さまざまな車の部品の品質によって異なります。 通常、スターターが正常に作動すれば、100万元を運転する車もあります。 そのため、何キロ交換するかの期限はありません。 ただし、自動車用スターターの耐用年数を効果的に延ばすためには、使用中に対応する予防措置とメンテナンスを適切に行う必要があります。 具体的な情報は次のとおりです。
自動車用スターターの使用に関する注意事項:
1.スターターの始動時間は毎回3秒を超えてはならず、バッテリーを回復するためにスターターを2分間停止するものとします。 3 回連続して起動に失敗した場合は、点検とトラブルシューティングに基づいて 15 分間停止した後に実行するものとします。
2. キーを回してエンジンを始動する場合、エンジン始動直後にスターターの制御回路を遮断し、スターターを停止させる必要があります。そうしないと、スターターがチャタリングすることがあります。
3. スターターがエンジンを駆動できない場合は、再始動を試みないでください。スターターが回転しにくいときに電流が非常に高くなり、強制点火によってスターターが焼損する可能性があります。
さらに、合理的なメンテナンスは、スターターを良好な動作状態に保つために非常に役立ちます。たとえば、スターターの外部をきれいにし、バッテリーに接続されたリードがしっかりと信頼できることを確認します。 5000 キロメートルの走行ごとに、整流子を点検して清掃し、整流子の表面のカーボン粉と汚れを取り除く必要があります。 車両が 1Wkm 走行したときに、ブラシの磨耗度とブラシ スプリングの圧力をチェックおよびテストします。これらは指定された範囲内にある必要があります。 スターターは、1 年に 1 回分解してメンテナンスする必要があります。 しかし、実際には、一般的な修理工場はスターターを修理せずに交換するだけであり、車の所有者に多くの不必要な損失と無駄をもたらしています。
自動車スターターのメンテナンスの提案:
エンジンを始動する過程で、自動車のスターターはバッテリーから 300 ～ 400 Ah の電気を導入します。 したがって、バッテリーの過電流または損傷を防ぐために、起動時間は 5 秒を超えてはなりません。 冬は始動困難になりやすいです。 複数回のスタートの場合、開始時間は長すぎないようにし、各スタートに適切な間隔を確保する必要があります。
